Mit der DeTeWe Control Vision Funkkamera kann der Mittagsschlaf der kleinen überwacht werden. Sie überträgt ihre Signale digital überträgt und ist damit weniger störanfällig als analoger Babyfunk.

Akustische Babyfones eignen nur dann zur Überwachung, wenn die Aktivitäten geräuschlos geräuschvoll von sich gehen, doch es hat schon Nachwuchs gegeben, der die Räumlichkeiten zerlegen konnte, ohne dass die Eltern etwas hören konnten. Ein Video-Babyfon ist die Lösung, doch analoge Geräte ärgern ihre Besitzer häufig durch Rauschen und Bildzucken. Wer bereit ist, auch etwas tiefer in die Tasche zu greifen (um genau zu sein: etwa 200 Euro tief), der kann mit digitaler Technik diesem Manko begegnen.

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AMD legt ein eigenes Prozessor- und Chipsatzprogramm für professionell, also hauptsächlich geschäftlich genutzte Computer auf.

Um es den Einkäufern von Unternehmen zu erleichtern, die professionellen PC-Angebote von den Kirmescomputern zu unterscheiden, halten viele Computerhersteller für sie eigene Produktlinien bereit. Und auch Prozessorlieferant Intel adressiert diese Klientel durch sein “vPro”-Programm. AMD wollte da wohl nicht länger abseits stehen und kennzeichnet die eigenen Chipsätze und Prozessoren für die Profi-Zielgruppe mit “Business Class“. Konkret handelt es sich hierbei um die Triple- und Quad-Core-CPUs Phenom, den Athlon sowie den Chipsatz V780.

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Kroll Ontrack und der Elektro-Discounter MediMax bieten für Besitzer von Festplatten und Flash-Speichermedien Datenrettung an. Der lokale Dienst soll im Sommer 2008 ausgebaut werden.

Wenn die Daten sich ohne physikalischen Eingriff retten lassen, kostet die Reparatur pauschal für Flashmedien 99 Euro und für Festplatten 199 Euro.

Die von Kroll Ontrack geschulten Mitarbeiter prüfen dabei vor Ort im Markt und zusammen mit dem Anwender, wie gut die Heilungschancen des Mediums sind.

Danach gehts schnell ins Geld:

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TomToms neue Spitzenmodelle Go730 und Go930 Traffic weisen mit “IQ Routes” intelligente Zeitberechnung auf: Sie berücksichtigen Hindernisse auf der geplanten Strecke und kalkulieren neben Stossverkehr-Zeiten auch Ampeln und andere “Bremser” ein.

Wer sich über aktuell tiefe Preise für die TomTom GO-Topmodelle GO 920 und GO 720 wundert, soll jetzt den Grund erfahren: ab sofort gibt es nämlich die Nachfolger GO 930 Traffic für 499 und GO 730 Traffic für 449 Euro:

Wie die beiden Vorgänger bieten die teureren Navis Eigenschaften, die man in unteren Preisklassen nicht findet, wie etwa den Fahrspurassistenten oder eine sprachgesteuerte Eingabe des Ziels. Neu ist die laut TomTom “einzigartige” IQ Routes-Technologie. Denn von A nach B weitgehend fehlerfrei den Weg ermitteln kann ja inzwischen fast jeder Taschenrechner. “IQ Routes” kann deutlich mehr:

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