SoundRacer:
Vrooommmm deluxe

Don Dahlmann, 9. November 2009 14:32 Uhr, 5 Kommentare Kommentare

Mit dem SoundRacer kann man aus seinem braven Familienwagen einen echte Rennwagen machem. Zumindest, was den Sound angeht.

Es gibt ja viele Dinge, mit denen man seinen Wagen verschönern, bzw. tunen kann. Das reicht von schicken Felgen bis hin zu einem zu einem leichten Motortuning. Aber aus eins kann man halt leider heute wegen der Strassenverkehrsordnung nicht machen: den Wagen richtig schön laut machen. Also – Auspuff abmontieren und Flammrohr unter der Fahrertür rauskommen lassen geht nicht. Aber die Menschheit hat ja die Technologie erfunden und seit neustem auch den SoundRacer:

Dabei handelt es sich um ein kleines Gerät, dass man in den Zigarettenanzünder steckt. Im SoundRacer versteckt sich ein UKW-Transmitter, also muss man die richtige Frequenz suchen und der Spaß kann los gehen.

Der SoundRacer liefert dann entweder einen “V8″ oder einen “V10″ Sound, der an die Drehzahl des eigenen Motors gekoppelt ist. Und das klingt dann so:

Doll klingt das zumindest im Video nicht. Auf der anderen Seite kostet der SoundRacer auch nur knapp 40 Dollar.

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5 Kommentare

  1. SCORPiON
    schrieb am 9. November 2009 um 23:35 Uhr (#)

    Dass der Sound nur bescheiden klingt könnte auch daran liegen, dass dieser Typ keine Ahnung vom korrekten Schalten bei den richtigen Drehzahlen hat. Der arme Motor – der schreit schon richtig…

    mfg SCORPiON

  2. Peter
    schrieb am 17. November 2009 um 00:05 Uhr (#)

    man kan es hier kaufen: http://www.yomoy.de

  3. Andretti
    schrieb am 9. Dezember 2009 um 22:45 Uhr (#)

    @SCORPiON
    du hast völlig recht mann, ich find den voll krass.
    Am Montag hat sogar die würdevolle Computer Bild nen 20 zeiler gedruckt…
    Lang lebe die Formel 1!

  4. Konrad
    schrieb am 5. März 2010 um 11:08 Uhr (#)

    Ja, die Dinger rocken und als Anmerkung: ich habe sie billiger bekommen:-)

    http://megagadgets.nl/nl/…/sound-racer-p-1453/

  5. Jens-Uwe
    schrieb am 6. März 2010 um 22:31 Uhr (#)

    Bin ich der einzige, der sich hier fragt, wie zum Kuckuck das Gerät an die Drehzahldaten des Motors kommt?

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