MotoPod:
Flugsarg fürs Moped
Der MotoPod ist kein Musikplayer fürs Motorrad made by Apple, sondern ein Staufach für Motorräder an Privatflugzeugen.
Hier ist eine Lösung, die ihr Problem sucht: Der MotoPOD. Wer war nicht schon mal in der Situation, dass er mit seinem Sportflieger nach Nizza gepropellert ist und dort dann auf schweineteure Taxis oder gar Mietwagen angewiesen war? Eben.
MotoPOD LLC verspricht Abhilfe und zeigt im Video, wie sich das Motorrad bequem mitnehmen lässt (oder die verstorbene Oma, wenn man den Papierkram der Überführung umgehen will):
Sorry – das mit der Oma ist im Video nicht wirklich zu sehen.
Aber wie man blitzschnell ein Moped (das die richtigen Masse haben muss) auseinanderfaltet (wozu es an Lenker und Spiegeln und allen anderen Extremitäten Scharniere aufweisen muss) nach der Luftreise (wozu es nach meinen beschränkten Kenntnissen der Transportbestimmungen in den USA sämtlicher Flüssgkeiten entledigt oder – gemäss den Herstellern des MotoPOD – mit Leck-sicheren Systemen ausgerüstet sein muss) aus dem an die Unterseite des Flugzeugs geschraubten Transportpod heraushievt, das Vorderrad anschraubt, auf dem Flugplatz eine Gallone Strassenbenzin sucht und dann fröhlich davonfährt – das ist im Video zu sehen. (Nö. Das mit der Gallone Strassenbenzin eben auch nicht.)
Preis und Liefertermine des Motorrad-Transportcontainers sind noch nicht bekannt. Aber in Europa dürfte sich der Markt dafür auch in weit engeren Grenzen halten als in den USA.
[Via Born Rich]
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“Wer war nicht schon mal in der Situation, dass er mit seinem Sportflieger nach Nizza gepropellert ist und dort dann auf schweineteure Taxis oder gar Mietwagen angewiesen war?”
Jaja, passiert mir nonstop. Gerade gestern war ich mit meinem Drittflugzeug auf Mallorca und musste mir ein Taxi rufen, schlimm schlimm.
Der hiesige Privatpilot radelt übrigens und hat ein Klapprad dabei – wirklich sehr verbreitet. Besonders klein und praktisch: Das Mobiky.
Der Schreiberling ist schon ein Naivling. Erstens müsste das Flugzeuge eine ganz neue Zulassung bekommen, was allein in schon der Grössenordnung einer Neuanschaffung eines Neuflugzeuges ist ….
(man müsste sämtliche Betriebshandbücher umschreiben und sämtliche Daten neu berechnen)
und zweitens würde die Reichweite wesentlich eingeschränkt.
Aber gell, hier schreibt man ja dauernd über Sachen wo man nichts verstetht.
Genau.
Ich muss Wasserdicht vollkommen recht geben. Der Beitrag zeigt nicht das geringste Wissen um die Fliegerei.
Ihr outet Euch mit solche Einlagen nur als nichtswissende Schreiberlinge.
Der Beitrag ist ja auch komplett ernst gemeint. Merkt man ihm vom ersten Satz weg an.
Nur nicht provozieren lassen… Irgendwann kehrt auch dieser Troll wieder in seine Höhle zurück. Das genau dieser Stil die Seite zu dem macht, was sie ist, was sie sein soll und das es Leute gibt, die Gefallen daran finden, braucht man ihm nicht zu erklären. ;-)