Das Konferenz-Bike:
Sitzung, Blogwerk-Style
Das Konferenz-Bike Cobi von Eric Staller bietet als Sitzungszimmer bewegter Firmen Platz für sieben und gibt dem CEO das Steuer in die Hand.
Ich hab mal eins in Aktion gesehen in New York: Nicht der Ort, wo ich Rad fahren möchte, und schon gar nicht auf einem 200 Kilogramm schweren Ungetüm mit dem Rücken zu den heranrasenden Yellowcabs.
Aber für unsere halbjährlichen Sitzungen (wenn mal wieder fast alle der in alle Winde verstreuten Blogwerker in Zürich sind) wär’s eine teambildende Massnahme:
Das Konferenz-Fahrrad CoBi gibt’s in Ausführungen für fünf und sieben Personen; eins soll als Tourfahrzeug in Berlin unterwegs sein und eins dient als Firmenrikscha bei Amazon in Kalifornien.
Der Siebenplätzer belastet das Firmenbudget derzeit mit 12.750 US-Dollar, der Fünfplätzer schlägt mit 4000 Dollar weniger zu Buche, und an beiden stört mich eigentlich nur, dass der Steuermann keine Pedale hat.
Als ob Peter Hogenkamp nicht trampeln müsste.
Details bei conferencebike.com
[Via bornrich]
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Im Video strampelt aber die Steuerfrau auch.
Und ob diese Fünfzigerjahremusik nun so teambildend ist, ich weiss ja nicht…
solche Fahrzeuge kann man auch in Hannover rund um den Maschsee bestaunen. Irgenjemand verleiht die dort!
Schreckliche Musik und merkwürdige Sessions werden manch anderen Orts durchaus als teambildend angesehen, weil sich das ganze Team nach solchen nervigen Team-Wochenenden mal absolut einig ist, und zwar, daß das ja wohl totaler Mist war! Und der Initiator hat seinem Guru-Spezl, der solche Selbsterkenntnis-Wochenenden für viel Geld veranstaltet, mal wieder einen Auftrag zugeschanzt…
PS: Schläft denn hier Sonntag früh gar keiner???
Der Teambildungs-Effekt hängt sehr sehr von der gewählten Strecke ab.
Ich stelle mir das gerade hier bei mir in der Straße vor. Die hat sogar mal wer gefilmt:
http://www.youtube.com/watch?v=wqYZavtlJ5Q
Und jetzt bitte ein wenig Fantasie walten lassen, wie das 5er oder 7er Konfi-Fahhrad auf so einer Strecke käme…
Mit den eigentlichen Bergstrecken, wie sie nur in einem Alpenland vorkommen, will ich gar nicht erst anfangen :-)
Sicherlich auch irgendwie Teamgeist fordernd…
(später dann im Mehrbettzimmer im Krankenhaus)
Ist aber nicht so gut für den CEO, er kann dann nicht bestreiten, daß er höchstpersönlich den Karren in den Dreck gesetzt hat und kann sich nicht wie sonst so gerne auf die Mitarbeiter rausreden ;-/
Krankenhausbett wäre auch nochmal eine Möglichkeit. Ist ja auch fahrtüchtig. Dann allerdings ohne Steuerungsmöglichkeit. Siehe “Wer früher stirbt, ist länger tot”. An der 90°-Kurve aus Deinem Film hätte es dann den idyllischen Abflug gegeben…
(Wie gut, daß Blogwerk in einem ebenen Teil Zürichs ist…an der Uni wäre so ein Gerät wirklich wie Basejumping…).
Vollkommen richitg, der CEO hat es als Steuermann wirklich nicht leicht!
Er muss seine Kraft nicht in Bewegungsenergie umsetzen sondern in Verantwortung…
Ja SchoppeldiBlogg !!
(Ausruf des Erstaunens über die PR_Profi-Schreibe)
Da erkennt man dieses Gefährt ja gar nicht wieder bei so einer Umschreibung.
“noch windschnittiger”
*sich-auf-der-Zunge-zergehen-lass*
Okay, die Gelände-Frage können wir ja jetzt bestimmt als geklärt ansehen.
Offene Fragen:
* Wie ist das mit der Massenverteilung (der Mitfahrer)?
* Bekommt das Gefährt samt Team nicht vielleicht leicht Schlagseite?
(in Richtung der “hartgesottenen IT”)
* Gibt es Halterungen evtl sogar Kühleinrichungen für Kaltgetränke?
(in dem Zusammenhang)
* Kann man da einen Retarder nachträglich einbauen?
(für Talfahrten)
* Eventuell hydrodynamsiche Kraftübetragung statt mechanischer?
(bei besonders schwerer Anfahrmasse)
* Ist eine Mehrfachtraktion möglich?
(Für Franchise-Teams)
Hi!
Zwei dieser Ungetüme machen die Gegend um Bodenwerder unsicher. Auf Radwegen bewegt, zwingen sie andere Radfahrer in die Botanni. Irgendwann bricht sich da noch einer das Genick. Ein Spass ist das Ding nur für den Vermieter.
Also an dieser Stelle für einen chronologischen Blogeintrag etwas spät:)) aber für alle die die hier veröffentlichten Kommentare noch lesen die Worte eines live Zeugen:
1. Konferenz-Bike fahren ist umweltbewußt, extrem kommunikativ, stärkt dementsprechend den Teamgeist und das soziale Engagement innherhalb des Teams sowie das sportliche Miteinander – ist tatsächlich so.
2. Bietet Möglichkeiten für reiferes ‘bin noch nie im Leben Rad gefahren Clientel’ und für Behinderte (z.B. Blinde), das Gefühl ‘Fahrradfahren’ zu erleben.
3. Bei der Variante sieben Sitzer hat der Steuermann definitiv auch Pedale…!
4. Ist im Straßenverkehr ungefährlicher als solo Radfahren, da die Größe kaum übersehen werden kann, schon gar nicht in Feuerwehrrot.
5. …darf auf der Straße faren, damit es niemenden in die Botanik zwingt…
6. Das Konferenz-Bike sorgt überall wo es auftaucht für helle Begeisterung!
7. Für diejenigen, die sich ein Bild davon machen wollen:
ein paar Fotos hier
8. Kurz und gut: Es ist schon eine sehr geniale Idee, die zudem schon fast zwanzig Jahre alt ist!!!