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Achtung Audifahrer:
Ab heute wird zurückgestrahlt
Big Bang: Heller geht’s nicht: 140 Lux, Gasentladung, Offroad-Scheibe.
Ich weiß nicht, was früher da war, die aggressiven Fahrer oder das aggressive Design. Ein Freund von mir erklärte mir jedenfalls kürzlich, dass die unangenehmsten Autofahrer auf der Autobahn zwischen Köln und Düsseldorf die Fahrer der Marke Audi sind.
Regelmäßig fahren sie ihm von hinten fast auf die unlackierte Stoßstange und beschießen ihn mit ihren grellen blauen Xenon-Scheinwerfern wie die Raumschiffe bei Space Invaders.
Aber jetzt zahlt er es ihnen heim.
Mit dem ersten straßenzugelassenen Gasentladungsscheinwerfer fürs Fahrrad, dem Big Bang von Busch & Müller.
Dieser Strahler bringt volle 140 Lux Leuchtkraft auf dem Fahrradlenker. Das ist 14 mal mehr als eine Standardfahrradlampe und soviel wie – genau – die blauen Scheinwerfer im Audi.
Jetzt dreht mein Freund also morgens seine Runden in den besseren Wohngebieten der Stadt und leuchtet den freundlichen Dränglern aus Lenkerhöhe genau in die Augen, wenn sie, wie gewohnt, beim Ausfahren aus der Garage mitten auf dem Fahrradweg stehenbleiben.
Das geht übrigens nur mit der Offroad-Streuscheibe für Mountainbiker, die laut Hersteller flächige Sicht im Wald bietet (dann aber ohne STVO-Zulassung).
Das Paket aus Scheinwerfer, Lithium-Ionen-Akku und Befestigungsteilen kostet 695 EUR. Meinem Freund ist das der Spaß wert.
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3 Kommentare zu diesem Artikel
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Jörg Friedrich
Na das wird bei uns in Münster sicherlich der Renner schlechthin. Damit geht der Kampf zwischen Fahrradfahrer und Autofahrer in eine neue Runde. Es wird aufgerüstet!
Als jemand, der weniger Fahrad und mehr Auto fährt (und das in Münster, wo man als Autofahrer schnell selbstkritisch wird) möchte ich zu unserer Veteidigung zweierlei vorbringen.
Das Blenden der Fahrradfahrer (das tun nicht nur Audi-Fahrer) ist keine böse Absicht und auch keine Agressivität. Häufig funktioniert einfach der Reflex Gegenlicht->Abblenden nicht. Das wird mit diesem Strahler sicherlich anders.
Das Stehenbleiben auf dem Radweg lässt sich in vielen Situationen einfach nicht vermeiden, da man vorher die Straße nicht einsehen kann. Ich glaube, da hilft nur gegenseitiges Verständnis.
Gruß
Jörg
Will
…ahh so, er ist derjenige mit der unlackierten Stossstange;-)
Wolf-Dieter Roth
Hm, besser den Fahrradfahrer zwar geblendet, aber gesehen, oder?
Die Xenon-Scheinwerfer sind allerdings aus anderen Gründen oft ein Problem: Die Lichtaustrittsöffnung ist zu klein. Das blendet dann unheimlich. Inzwischen wird versucht, das anders zu bauen.
Und nee, es ist als Autofahrer auch kein Vergnügen, wenn man bei der Ausfahrt aus einem Parkplatz (muß nicht die eigene Garage sein) plötzlich auf dem Fahrradweg anhalten muß, weil was kommt, da weg möchte, aber immer noch ein Auto (und in dem Moment, wo endlich eine Lücke wäre, dann natürlich ein Fahrradfahrer, der erbost um einen rumkurvt) kommt.
In Bayern sinds allerdings mehr die BMWs, nicht die Audis, die drängeln. Aber andere Autos, keine Radfahrer. Die sind dann doch eher selten auf der Autobahn.