An der IFA haben wir das NMD 35 von CyberDrive kurz getestet. Da damals das Gerät von einem Vornutzer verstellt war, konnte kein faires Testurteil gefällt werden. Nun hat neuerdings den Test mit einem Testgerät wiederholen können.

Der erste Post zum NMD 35 (inzwischen geändert) sorgte ja für einige heisse Köpfe. Da uns die Firma CyberDrive nun ein jungfräuliches resp. nicht von einem Vornutzer verstelltes Gerät zur Verfügung gestellt hat, können wir nun einen sachlichen Test durchführen und das Gerät evaluieren. Ich war weder an der IFA noch habe ich sonst schon mal mit Geräten von CyberDrive zu tun gehabt. Ich bin kein Navi-Spezialist (was ich für einen Test in Sachen Bedienungsfreundlichkeit als Vorteil erachte), habe aber auch schon Navis benutzt (TomTom und das Navigationssystem von Audi). Insofern erachte ich mich als kompetent und neutral genug, diesen Test durchzuführen. Genug Disclaimer – kommen wir zum Test.

Das NMD 35 (NMD steht für “Navigation Media Device”) misst 12cm x 8cm x 3cm und verfügt über ein 3.5 Zoll Display. Auf der Unterseite des Gerätes ist ein SD-Slot angebracht, welcher sowohl zur Erweiterung des Kartenmaterials als auch für Multimedia-Zwecke (Musik und Videos) benutzt werden kann. Gesteuert wird das NMD 35 primär über einen kleinen Stylus, welcher im Gehäuse versenkt werden kann. Ferner ist das Navi-Gerät mit vier Buttons ausgestattet, welche man normalerweise jedoch nicht benötigt. Schaltet man das NMD 35 ein, kommt man zu folgendem Screen:

Der Normalfall für den Einsatz eines Navis ist ja meist: man sitzt im Auto und muss nach XYZ. Für diesen Fall würde ich jetzt rein intuitiv auf “Routenplaner” tippen (das gleiche taten nebst mir übrigens alle Leute, welche im Blogwerk/neuerdings-Umfeld das NMD 35 in die Hand genommen haben: von der Universitätsprofessorin bis zur WG-Mitbewohnerin), was jedoch nicht die gewünschte Funktion aktiviert. Mit “Routenplaner” kann man von irgendeinem Ort aus die Route zu irgendeinem anderen Ort berechnen. Wenn man von seinem jetzigen Standort aus nach XYZ will, muss man den Menupunkt “Navigation” auswählen. Aber da man das eigentlich nur einmal falsch macht, ist dies kein gravierendes Problem. Schauen wir uns also mal an, wie man den Routenplaner benutzt.

Zuerst gilt es, den Startpunkt einzugeben, wobei man entweder den Ortsnamen oder die Postleitzahl verwenden kann. Wie bei solchen Geräten üblich, schränkt das NMD mit jeder Eingabe die Liste der möglichen Orte weiter ein, wodurch man unter Umständen nicht den ganzen Ortsnamen eingeben muss. Als nächstes gilt, es dem System die genaue Adresse mitzuteilen, wobei man sich entweder auf den Strassennamen oder POIs, also Points of Interests wie z.B. Einkaufsmöglichkeiten, Restaurants oder Tankstellen stützen kann (schade nur, dass man wieder zur Ortsauswahl gelangt, wenn man im POI-Menu auf “Zurück” tippt). Wenn man will, kann man diesen Punkt jedoch auch einfach überspringen und somit auf eine “Detailnavigation” verzichten. Bei der Eingabe des Ziels verhält es sich analog. Nützlich ist, dass man sowohl bei der Startpunkt- als auch bei der Zieleingabe auf “Home” zurückgreifen kann (welches man natürlich zuerst definieren muss). Hat man dann alle Daten eingegeben, berechnet das NMD 35 die Route inkl. Streckenlänge und geschätzter Fahrdauer (abhänig vom unter “Einstellungen” definierten Fahrverhalten wie PKW schnell, Fahrrad etc.)

Die Berechnung der Route dauert zwischen 30 und 60 Sekunden was meiner Meinung nach durchaus akzeptabel ist (vor allem wenn, das arme System eine Route nach Simplon Dorf berechnen muss). Hätte man im Menupunkt “Navigation” eine Route berechnen wollen, hätte man analog vorgehen müssen. Einzig die Eingabe des Startpunkten wäre logischerweise nicht nötig gewesen.

Ist die Route einmal im System, kann es losgehen. Im Navi-Modus sagt einem das System, was zu tun ist. Ansagen à la “in 150 Metern rechts abbiegen” etc. dürften ja den meisten von uns bekannt sein. Wahlweise kann man die Navigation im 2D- oder im 3D-Modus laufen lassen.

Meiner Meinung nach wirklich gelungen ist die Kartenansicht, wo man sich (sozusagen bevor man losfährt) die Karte der Route etwas genauer anschauen kann. Mit den + und – Symbolen kann man rein- bzw. rauszoomen und die Karte kann mittels Stylus neu zentriert werden.

So weit, so gut. Ganz ungetrübt war mein Erlebnis aber doch nicht. Das NMD 35 reagiert mir jeweils etwas zu langsam und die Steuerung ist nicht ganz so intuitiv wie sie es bei den Navis war, die ich schon mal benutzt habe. Ferner hatte das NMD 35 etwas Mühe, meinen Standort korrekt zu orten. Ich wohne im Westen von St. Gallen und das System ortete mich immer 12km entfernt im Osten der Stadt. Und übrigens: das Problem, das Peter bereits an der IFA hatte, nämlich dass er in der Navigation keinen neuen Ort eingeben konnte, sondern direkt zur Strassenauswahl gelangt, tauchte bei mir auch mal auf. Und dies obwohl, ich nicht im Fussgängermodus war. Ich konnte das Problem später aber nicht “reproduzieren” (und das ist wohl auch gut so).

Würde ich das CyberDrive NMD 35 zum Kauf empfehlen? Ehrlich gesagt: nur beschränkt. So richtig konnte es mich einfach nicht überzeugen. Ein Navi muss man meiner Meinung nach in die Hand nehmen und bedienen können, ohne dass man auf eine Bedienungsanleitung angewiesen wäre (und das habe ich auch schon so erlebt). Zudem sind mir die Wartezeiten zu lang. Dass die Routenberechnung etwas Zeit in Anspruch nimmt, ist verständlich. Die normale Steuerung des NMD 35 sollte aber schon etwas schneller funktionieren. Mit Kartenmaterial für Deutschland, Österreich und der Schweiz kostet das CyberDrive NMD 35 knapp ?240 (z.B. bei Amazon).

Weiterführende Links:
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